Confira!

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DirtyKidsCrew – muitas fotos e textos com bastante detalhes em 3 posts no site do grupo. Intro / Sábado / Domingo. Muito legal da cobertura dos meninos foi este infográfico do traçado do campeonato de drift no ECPA.

iG Jovem – portal de notícias publicou na editoria Radicais texto e vídeo da cobertura especial que realizaram com a participação do piloto Fiuk como apresentador.

Hashimoto Motosport – eventos automotivos de uma visão feminina, confira a cobertura da fotógrafa Kátia Hashimoto da 1ª etapa do DS Brasil Series – Campeonato Paulista de Drift.

FullPowerTV – já saiu um vídeo da cobertura feita pela Revista FullPower da disputa nas oitavas de final da 1ª etapa do DS BRASIL SERIES entre Fiuk e Diego Shimazaki.

Também estaremos em breve no programa AutoEsporte, da Rede Globo.

Viu outras coberturas que gostou? Compartilhe conosco nos comentários!

13/02/2012 – É bem verdade que o piloto Tiago Romano [carro 99 – Nissan 350Z] poderia ter perdido suas chances na semifinal para o veterano Marcelo Yoshimoto [77 – Toyota Mark II 100], por ter “rodado” na primeira volta. Bastava ao adversário “segurar” a segunda volta e somar um ponto. Mas não isso que aconteceu. Na 2ª volta, foi a vez de Marcelo “rodar” e de Tiago anotar 10 a 0. Com o empate, Tiago e Marcelo voltaram para o desempate. Ousado, Tiago desbancou o veterano.

Na outra semifinal, Sérgio Hanazono [01 – Nissan Silvia S15] venceu facilmente o seu oponente Guilherme Winand [09 – Nissan Silvia S14]. Com isso, a final foi feita entre Tiago Romano e Sérgio Hanazono, discípulo e mestre, respectivamente, já que o jovem piloto pratica o drift há pouco mais de um ano. E Hanazono praticou drift no Japão e foi o responsável por trazer esse esporte a motor ao Brasil.

Esse foi o quadro de encerramento da 1ª etapa do 1º Campeonato Paulista de Drift, realizada no autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, no sábado e ontem, quando 24 pilotos disputaram a categoria Importado e 4 na categoria Nacional, sob a supervisão técnica da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo.

Na avaliação de Romano, “não esperava  ganhar a prova, meu prognóstico era ficar entre os cinco primeiros. Andei  com pilotos ‘fera’, ícones  no Japão  e aprendi muito com eles. O drift  mostrou que é um esporte profissional e sério. A imagem de rivalidade e bagunça  vai acabar a partir de hoje  [ontem]. Mostramos  um lindo espetáculo para o público e vamos  melhorar a cada etapa do campeonato. Eu só tenho a agradecer por tudo que está acontecendo”.

“Estou orgulhoso desta nova geração de pilotos que estamos produzindo aqui no Brasil. Os meninos  foram incríveis e mostraram profissionalismo.  A etapa   contou com  pilotos reconhecidos no Japão e com habilidades  incríveis  e deram um show de manobras,  foi um bonito espetáculo e mostrou que  o drift  é um esporte  profissional  e sério. Estou  muito feliz  com esta  primeira  etapa  e  vamos continuar trabalhando para  proporcionar ao público e aos pilotos  um grande campeonato”, enfatizou Hanazono, piloto e um dos diretores da competição.

Para o cantor e ator Fiuk [11 – Nissan Skyline R34], o mais festejado do final de semana e 3º colocado no qualifying, o domingo não foi bom. Ao disputar a sua primeira da eliminatória com o piloto Diego Shimazaki [14 – Nissan 180SX], houve empate na rodada inicial, mas – no desempate – seu carro quebrou. “De qualquer maneira”, disse Fiuk, “ estou maravilhado com o evento . Andei com pilotos experientes e consegui aprender muito durante esses dois dias. Infelizmente não consegui voltar para o desempate em virtude de uma problema  no motor depois da  batida. Mas esta experiência foi super importante para mim.  Só tenho a agradecer  e vou me preparar ainda mais para próxima etapa  em  Araraquara”.

Para a disputa dos 3º e 4º lugares, entraram na pista os pilotos Marcelo Yoshimoto [carro 77] e Guilherme Winand [09]. Desta vez impecável, Yoshimoto suplantou com muita facilidade o adversário. “Sou piloto de Drift há 15 anos  e  comecei no Japão e estou impressionado com o nível destes novos  pilotos que estão começando  na  categoria.  Os meninos estão me surpreendendo. Espero que  os empresários  vejam   o drift  como um novo  esporte no país, mas já que é um esporte caro, que  ajudem a divulgar este bonito espetáculo que  vimos hoje”.

Com apenas quatro pilotos na categoria Nacional, Marcelo Rodrigues [13], com o seu Chevrolet Chevette, venceu, em duas rodadas, os seus oponentes Famerson Cordeiro [173 – Chevrolet Omega], Kiko Motta [302 – Ford Maverick] e Wilson Jr. [07] Chevrolet Omega.

“Comecei a correr de drift no Japão. Participei de provas por 3 anos. Quando voltei para o Brasil, passei a montar um carro para o esporte, mas não tive oportunidade de andar. Por isso, ainda estou acertando o carro.  Sinceramente, não esperava  ganhar já que havia carros melhores do que o meu. Esperei quatro anos para poder participar.  Vencer foi uma surpresa”, afirmou Rodrigues.

A próxima etapa do 1ª Campeonato Paulista de Drift acontece em Araraquara, no terceiro final de semana de abril.

Divulgação
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Koichiro Matsuo – MTb 13 224

Crédito fotos: João Mantovani

A competição foi muito saudável, o público vibrou a cada disputa e todos os pilotos saíram felizes e satisfeitos com o evento. Confira os resultados:

Categoria Importados

1. Tiago Romano

2. Sérgio Hanazono

3. Marcelo Yoshimoto

4. Guilherme Winand

Piloto destaque: Rafael Nascimento

Maior ângulo – Flávio Matsushita

Resultados disputas duplas 12/02 – Importados

Categoria Nacionais
1º.Marcelo Rodrigues
2º.Wilson Jr. Grandao
3º.Kiko Motta
4º.Famerson Cordeiro

Tiago Romano em entrevista para o programa Auto+

Pela primeira vez no Brasil um sistema de telemetria foi utilizado em um campeonato de Drift. E os brasileiros fizeram bonito comprovando com o uso do computador que somos sim, bons de drift!

Por meio de análise telemétrica, o sistema de pontuação atribui nota 5 no quesito velocidade de ataque, 5 em ângulo de ataque, 25 para a média de ângulos e velocidade, 30 pontos para a aproximação aos cones e 10 para impacto.

A melhor velocidade de ataque foi do piloto Tiago Romano, com 137km/h, que ficou com a nota 5 no quesito.

Já o melhor ângulo de ataque foi do piloto César Urnhani (55 graus), que também fez o melhor média de ângulo (54 graus) marcando a nota máxima nos dois quesitos (5 e 25 pontos).

César Urnhani, um dos competidores do DS Brasil Series

A melhor média de velocidade foi do piloto Rafael Nascimento, que ficou em segundo lugar na qualificação deste sábado, com a média de 94,6 km/h com seu SkyLine R33.

Tiago Romano e seu 350z cor de rosa dominaram os dois últimos quesitos: linha e impacto, alcançando 30 pontos com uma bela linha na terceira volta e nota 9 em 10 em impacto.

Os 4 carros nacionais competidores também fizeram bonito. A maior velocidade de ataque foi 109,2 km/h alcançado pelo piloto Famerson com seu ômega. Já o melhor ângulo de ataque foi 49 graus, feito pelo piloto Wilson também de ômega. A melhor média de ângulo foi do piloto Marcelo – Tuba, com seu Chevett, com 52 graus. A melhor média de velocidade da categoria nacional ficou com o piloto Kiko Mota, com o Maverick.

Piloto Tiago Romano fez melhor volta na qualificação

Jovem piloto, com pouco mais de um ano de drift, Tiago [carro 99] mostra habilidade e desbanca veteranos. Rafael Nascimento [21] fez a segunda melhor pontuaçāo, enquanto Fiuk [11] surpreende suas fãs com a terceira colocaçāo.

24 carros importados e quatro nacionais entraram neste sábado no autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo para cumprir a etapa inaugural do 1^o Campeonato Paulista de Drift. Com 90,49 pontos, o piloto Tiago Romano destacou-se, comfolga, dos demais competidores. Rafael Nascimento classificou-se no 2^o lugar com 84,88 pontos e Fiuk em terceiro com 83,13 pontos.

Por meio de análise telemétrica, o sistema de pontuação atribui nota 5 no quesito velocidade de ataque, 5 em ângulo de ataque, 25 para a média de ângulos e velocidade, 30 pontos para a aproximação aos cones e 10 para impacto. Os pilotos, além da volta de aquecimento, têm direito a três voltas, das quais prevalece a melhor.

Na categoria Nacional, Wilson Junior [7 – Chevrolet Omega] somou 70,81 pontos e ficou com a 1^a colocação, enquanto Kiko Mota [302 – Ford Maverick] anotou 61,15, Marcelo Rodrigues [13 – Chevrolet Chevette] em terceiro com 60,22 pontos e Famerson Cordeiro, com 58,06 pontos, ficou na quarta colocação.

Hoje, na categoria Importado, os oito melhores pontuados aguardam a primeira rodada de disputas de duplas, do nono ao vigésimo quarto colocado, da qual saem oito vencedores, formando 16 pilotos que passam por eliminatórias simples até sair o vencedor da etapa de Piracicaba. Na categoria Nacional, com somente quatro competidores, somente duas rodas para se conhecer o vencedor da etapa.

12 de Fevereiro – Domingo

09h30 – 11h    Treino Livre

11h30-12h       Sorteio de prêmios para o público

12h-13h            Almoço

13h-16h            Finais

16h30-17h      Pódio e Premiação

Serviço

1º Campeonato Paulista de Drift – DS Brasil Series

1ª Etapa – Autódromo do Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo

Rodovia SP 135 Km 13,5 | Piracicaba- SP | CEP: 13428-000 | Bairro: TUPI

Tel.:             (19) 3438-7901       ou             (19) 3438-7174      

Abertura ao público : 08h30

Valor do ingresso : R$ 10,00 [crianças de até 7 anos e adultos acima de 60 anos NÃO pagam]

Estacionamento: R$ 10,00 – carros e motos

1. TIAGO ROMANO
2. RAFAEL NASCIMENTO
3. FIUK
4. DIEGO SHIMAZAKI
5. MARCELO YOSHIMOTO
6. FLÁVIO DIDI
7. JUBA
8. MARCIO CABEÇA
9. FLAVIO MATSUSHITA
10. MAURO
11. SÉRGIO HANAZONO
12. GUSTAVO
13. HASHIMOTO
14. CÉSAR
15. LUCIANO
16. HÉLIO FAUSTO
17. MASAMI
18. DIEGO HIGA
19. CLÁUDIO KISE
20. MARCELO CONSERVANI
21. AMYL
22. GUILHERME WINAND
23. RAFAEL
24. SANDRO

RESULTADO SÁBADO DS BRASIL SERIES NACIONAL
1. WILSON
2. KIKO MOTTA
3. MARCELO
4. FAMERSON

Veja os pilotos e carros aqui.

Download resultado nacionais e importados.

Veja quem são os pilotos confirmados na Categoria Carros Importados:

Equipe Beto Carreiro

• Márcio Cabeça – Nissan SkyLine R33

Equipe D Drift Argentina

• Flávio Matsushita

Equipe DriftShow

• Cláudio Kise - Nissan Skyline R34
• Diego Higa – Nissan Silvia S13
• Flávio Keki (Didi) – Nissan Silvia S13
• Fiuk – Nissan SkyLine R33
• Guy DriftShow - picape Nissan SkyLine R33
• Juba Nishimura - Nissan Silvia S14
• Luciano Shiratori – Toyota Mark II Branco
• Masami Takamori - Nissan Silvia S14
• Marcelo Conservani – Toyota Soarer
• Marcelo Yoshimoto - Toyota Mark II
• Mauro Fukita
• Michel Fukita
• Neto – 180Sx com a cadeira elétrica
• Rafael Nascimento - Nissan SkyLine R33
• Sérgio Hanazono (foto)
• Tiago Romano - Nissan 350Z

Equipe FullPower

• Eduardo Bernasconi

Equipe USA Drift (Paraguai)

• Eduardo Yoshimoto

E ainda pilotos da Equipe DriftBR de Itu/SP

Está curioso para saber tudo que vai rolar por lá? Vamos dar uma adiantada para você que é fã de drift e está esperando ansiosamente!

Muitas dúvidas estão surgindo sobre os horários, cronograma do evento, valores e infraestrutura.

A primeira etapa acontecerá em dois dias. No sábado é FASE CLASSIFICATÓRIA, ou seja, cada piloto dá o seu melhor ao fazer sozinho o percurso para avaliação. As notas de sábado são usadas para dividir as chaves da competição em duplas no domingo, quando acontece a FASE ELIMINATÓRIA.

O público será recebido no Autódromo do ECPA – Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo a partir das 8h30 da manhã e o ingresso custará R$10,00 por pessoa por dia de evento. Crianças até 5 anos e adultos acima de 60 anos não pagam!

O autódromo do ECPA tem infraestrutura completa de banheiros, arquibancadas, estacionamento, lanchonete e restaurante e ainda estará com a pista de Kart funcionando para quem quiser se divertir nas curvas com o carrinho! O estacionamento é pago e é cobrado R$10,00 por moto ou carro por dia de evento.

ATENÇÃO CLUBES! Haverá espaço especial para clubes exporem seus carros próximo à arquibancada , porém um representante deve entrar em contato no email campeonatopaulista@driftshow.com.br até o dia 09/02 com lista dos carros. Todos deverão pagar integralmente a entrada cobrada por pessoa no valor de R$10,00 por dia de evento. O espaço é limitado.

Veja como chegar!